تاریخچه پل کابلی

وبلاگ تخصصی مهندسی عمران

خوش رفتاری، بر محبّت دل ها می افزاید . [امام علی علیه السلام]

صفحه نخست

پیام رسان

پست الکترونیک

اوقات شرعی

لوگوی وبلاگ

دسته بندی موضوعی یادداشتها

عمران ، مهندسی عمران ، مقاله ، معماری ، تحقیق ، معماری اسلامی ، کارآموزی ، مصالح ، گزارش ، مقاله رایگان ، بتن ، شاتکریت نسوز ، سازه های بتنی ، کاراموزی ، خاک وپی ، روان کننده ، اجرای ساختمان بتنی ، افزودنی بتن ، انجمن سیمان پرتلند ، بتن تراوا ، مقاله عمرانی ، مقاله معماری ، مواد افزودنی بتن ، گزارش کارآموزی ، ساختمان ، معماری ایران وجهان ، کاهنده شدید آب بتن ، کتاب آموزش جوشکاری ، کتاب بتن پلیمری ، کتاب بهینه سازی ، کتاب طرح اختلاط ، کسب درآمد میلیونی ، کارشناسی ارشد عمران ، کارهای اجرایی ، کارهای عمرانی ، کانال انتقال آب ، کاهنده آب با خاصیت دیرگیری ، کاهنده آب بتن ، معماری ایرانی ، مقابله با خسارات زلزله ، ساختمان مرکزی ، سازه ، معایب و محاسن تیرهای لانه زنبوری ، ماده عمل آوری سطح بتن بر پایه رزین نفتی ، ماستیک پلی‌یورتان ، ماستیک سرد ریز ، ماستیک گرم ریز ، مخصوص دیوارهای بتنی ، مدیریت ، مدیریت ترافیک ، مسکونی ، مشخصات چند پل مشهور جهان ، نصب صفحه ستونها ، هنر ، هوازای مایع ، هوازی بتن ، واتر پروف بتن ( پودری ) ، واتر پروف بتن ( مایع ) ، واتر پروف نما ، ودیوار های نما ، وقوع سیل ، مقاوم سازی ، مهندسی ترافیک ، مقاله روسازی ، مقاله بتن ، بتن ریزی های وسیع ، بتن ساختمان ، بتن سبک ، بتن های خود تراکم ، برج ، برخی ابهامات در طراحی این پی ها ، بررسی ایمنی ، بزرگترین ساختمان ضد زلزله ، بلند ترین پل ، بلندترین پل دنیا ، بلندترین پلل های دنیا ، بنادر دریایی ، بندر ، بهسازی لرزه ای ، بهینه سازی ، بی‌نظیر ، پرتلند پوزولانی ، پرداخت بتن ، پروژه ، پروژه های عمرانی ، پروژه‌های عمرانی ، پل ، پل دره ای ، پل سنگی ، پل قوسی ، پل‌های بتن مسلح‌ ، پودر بندکشی ، پـوشش امـولـسیونی ، پوشش تینری ، پی کنی ، پی های نواری ، تبلیغات اینترنتی ، انواع روکشهای زهکشی ، ایاصوفیه ، بازرسی ، افزودنی زودگیر کننده ، افزودنی سیمان ، الیاف ، الیاف شیشه ای ، اجرای ساختمان فولادی ، احداث ، اختلاط بتن ، استفاده از خرده شیشه در بتن ، اسکلت فلزی ، اسکلت فلزی ، اصول مهندسی زلزله ، افزودنی ، ?? پل حیرت انگیز دنیا ، ACmetall 5.0 ، Advance Steel 8.1 Multilang ، ASTM C260 ، ASTM C494 TYPE F,G ، Etabs ، Etabs version 9 ، F ASTM C494 TYPE ، Graitec ، Ground water eng ، Hydraulic ، hydraulic structures ، Hydrology ، Millau ، shotcrete ، آب بند ، آرماتور بندی ، آزمایش زمین از لحاظ مقاومت ، آزمایشی برای پل قوسی ، آزمون تحصیلات تکمیلی ، اب وفاضلاب ، اجرای ، اجرای ساختمان ، روشهای بهینه سازی ، روشهای طراحی آماری‎ ، روغن قالب ، زلزله و ساختمان ، زهکش ، زهکشی ثقلی افقی ، ژل فوق روان کننده ، داستان آسمانخراش‌ها ، دانشگاهی ، دانلود رایگان ، دانلود کتاب فهرست بها ، دانلود کتاب درسی ، در سدهای خاکی ، دستور العملهای جوشکاری ، رنگ اپوکسی ، تخریب بتن ، ترمیم کننده بتن ، ترمیم کننده نرمال ، تشریح کامل مراحل پی سازی ، تصویر ، تکنولوژی ، تمدن معماری ، تونل ، تونل‌سازی ، جایگاه معماری ، جوش شیاری ، جوش گوشه ، جوش کام و انگشتانه ، چسب بتن ، چسب سرامیک ، چسب کاشی ، حاجیاسوفیا ، خاک ، کسب درآمد سالم و راههای پولدار شدن ، کسب درامد از اینترتت ، کلید واژه‌ها: بتن اسفنجی ، گروت اپوکسی ، گروت پایه سیمانی بدون انقباض با مقاومت بسیار زیاد ، گروت غیر انقباضی پایه سیمانی با مقاومت بالا ، گروت کانراکبکس ، عمرانی ، فاقد کلراید ، فرایند جوشکاری ، فرسایش خاک ، فرهنگسرای معرفت ، فهرست بها ، فوق روان ساز ، فوق روان کننده ، فوق روان کننده بتن ، فوق روان کننده دیرگیر ، فوق روان کننده ویژه دیرگیر ، فوم بتن ، قالب های ، قوانین ، سازه های خشکی ، سازه های فولادی ، سبک سازی ساختمانها ، سخت کننده کف بتنی ، سدهای قوسی ، سوالات کنکور ، سیستم تبلیغات کلیکی ، سیمان پرتلند ، سیویلسرا ، شاتکریت ، ضد یخ بتن های غیر مسلح ، ضد یخ ویژه بتن های مسل ، طراحی مهندسی ، عجیب ، عکس ، علم اقتصاد ، بتن اسفنجی ، بتن الیافی ، بتن تخریب ،

صفحات اختصاصی

سازه ماکارونی مزایا و معایب ساختمانهای فلزی خصوصیات بتن سبک سد های پلاستیکی پدستال چیست و دلایل استفاده از آن چیست؟ آشنایی با کامپوزیتها تکنولوژی اجراء در سد خاکی با هسته رسی(قسمت اول) تکنولوژی اجراء در سد خاکی با هسته رسی(قسمت دوم) محسنات ساختمانهای بنائی تاریخچه پل کابلی پیدایش ترک در ساختمان(قسمت اول) پیدایش ترک در ساختمان سقف های اجرا شده با تیرچه وبلوک مقاوم سازی ساختمانها از تئوری تا عمل عوامل عریان شدن در روسازی آسفالتی دستورالعمل کار با لیفتراک ها هم اکنون در آسمان عضو شوید و درامد خوبی را داشته ب لیست کنفرانس ها در زمینه آب در دنیا Water journals

آمار و اطلاعات

بازدید امروز :56
بازدید دیروز :16
کل بازدید :616543
تعداد کل یاداشته ها : 208
103/9/6
6:49 ص

موسیقی

مشخصات مدیروبلاگ

محسن[31]

خبر مایه

بایگانی وبلاگ

مقالات مصالح ساختمانی[24] ماشین آلات ساختمانی و راه سازی[7] تحلیل و طراحی سازه ها[15] مقالات تکنوتوژی بتن و طرح اختلاط[31] مقالات سازه های فلزی[7] مقالات مهندسی خاک و پی[13] مهندسی پل و تونل و حفاری[16] جوش وجوشکاری[5] مقالات معماری ومعماری اسلامی[11] سایر[11] بتن[10] افزودنی های بتن[12] گروت ها[5] ترمیم کننده های بتن[2] محافظ سطوح بتنی[2] پوشش ها[3] درزبند ها[3] آب بند ها[3] چسب ها[4] مهندسی آب و فاضلاب[5] کارآموزی[9] اقتصاد مهندسی[2] اصول مهندسی زلزله[3] مهندسی ترافیک[1] روشهای اجرایی ساختمان[1]

پیوندهای روزانه

دانلود مباحث 20 گانه مقررات ملی ساحتمان [1] آمار و اطلاعات هیدرولوژی ایران [67] آمار درازمدت هواشناسی [78] گروه های دانشگاهی فعال دنیا در هیدرولوژی [50] لیست کنفرانس های مهندسی عمران [115] انجمن بین المللی علوم هیدرولوژی [36] IRANBLOG FREE UPLOAD CENTER [36] بهترین خودروهای روز جهان [155] مجموعه نرم افزارهای مهندسی عمران [235] Iran Hydrology [30] زلزله شناسی [75] کمیته بین المللی آبیاری [26] کمیته ملی آبیاری و زهکشی [44] سدهای معروف جهان [264] ضوابط طراحی طرح های مهندسی [182] آرشیو پیوند روزانه [24]

لوگوی دوستان

پیوند دوستان

عاشقان مقالات علمی و آموزشی - سوال امتحانی و طرح درس بانک مقالات علمی ، بانک مقالات آموزشی ، بانک مقالات فارسی مهندسین پلیمر
Polymer Engineers of Darab University سیمانکاری و نماسازی(سلطانعلی نژاد) فروشگاه اینترنتی ایران تجارت دنیای فناوری و اطلاعاتpolymer (شیمی.نانو.مکانیک.پلاستیک.لاستیک.) مذهب عشق پاتوق دانشجویان کامپیوتر دانشگاه پیام نور میبد یزد به دلتنگی هام دست نزن آسمان آبی قلب من وبلاگ تخصصی مهندسی عمران دوسش داشتم و دارم سیمانکاری نمای ساختمان وبلاگ تخصصی کمیته علمی مهندسی شهرسازی دانشگاه آزاد مشهد سولوک+هنری+علمی+تفریحی+تاریخی+دانلود اهنگ اموزش . ترفند . مقاله . نرم افزار معمار روزگار معماری

عناوین یادداشتهای وبلاگ

نحوه ساختن پل Millau، بلندترین پل دنیا دانلود کتاب های دیجیتال کلیه سایتهای عمرانی ایران و جهان عناوین یادداشتها[206]

تاریخچه پل کابلی

محسن

تاریخچه پل کابلی

با اینکه به نظر می رسد پل های کابلی به آینده چشم دوخته اند، ایده آن ها مسیر طولانی را پیموده است. اولین طرح شناخته شده از یک پل کابلی در کتابی به نام "ماشین های نووا" - منتشر شده در سال 1595 - آورده شده ولی این ایده تا قرن حاضر که مهندسان شروع به استفاده از پل های کابلی نمودند؛ مورد استقبال واقع نشده بود. در جنگ جهانی دوم که فولاد کمیاب بود، این طرح برای بازسازی پل های بمباران شد که هنوز فوندانسیون هایشان پابرجاست، کامل بود. با اینکه از احداث پل های کابلی در آمریکا دیری نمی گذرد، واکنش ها در این مورد بسیار مثبت بوده است.

پل کابلی و نحوه عملکرد آن

یک پل کابلی نوعی، یک تیر حمال(عرشه پل) پیوسته با یک یا چند برج بنا شده بالای پایه های پل در وسط دهانه است. از این برج ها، کابل ها به صورت اریب به سمت پایین (معمولا هر دو طرف) کشیده شده و تیر حمال(عرشه پل) را نگه می دارد.

کابل های فولادی بی نهایت قوی و در عین حال بسیار انعطاف پذیر هستند. کابل ها بسیار مقرون به صرفه می باشند چون سبب ساخت سازه ای سبکتر و باریکتر شده که در عین حال قادر به پل زدن بین مصافت های بیشتری است.اگرچه تنها تعداد کمی از آن ها برای نگه داشتن کل پل قوی هستند، انعطاف پذیریشان آن ها را در مقابل نیرو هایی که به ندرت در نظر گرفته می شوند مانند باد؛ ضعیف می نماید.

برای پل های کابلی با دهانه های طولانی به خاطر تضمین ثبات و پایداری کابل ها و پل در مقابل باد، می بایست مطالعات دقیقی انجام شود. وزن سبکتر پل یک وضع نامساعد در بادهای سهمگین و یک مزیت در مقابل زلزله محسوب می شود. نشست غیر هم سطح فوندانسیون ها که به مرور زمان یا طی یک زلزله روی می دهد، می تواند پل کابلی را دچار آسیب کند. پس باید در طراحی فوندانسیون ها دقت به عمل آورد.

ظاهر مدرن و در عین حال ساده پل کابلی آن را به یک شاخص واضح و جذاب تبدیل کرده است. خصوصیات منحصر به فرد کابل ها و به طور کلی سازه، طراحی پل را بسیار پیچیده مینماید. برای دهانه های طولانی تر، جایی که باد و نوسانات باید مورد توجه قرار گیرند؛ محاسبات بی نهایت پیچیده اند و عملا بدون کمک کامپیوتر و آنالیز کامپیوتری غیر ممکن می باشند. علاوه بر این ساخت پل کیده ای مشکل می باشد. اتصالات، برج ها، تیر های حمال و مسیر کابل ها سازه های پیچیده ای هستند که مستلزم ساخت دقیق می باشند.

طبقه بندی پل های کابلی

طبقه بندی واضحی برای پل های کابلی وجود ندارد. به هر حال آن ها می توانند توسط تعداد دهانه ها، برج ها و کابل ها و همچنین نوع تیر های حمال از یکدیگر تمیز داده شوند.

تنوع بسیاری در تعداد و نوع برج ها و همچنین تعداد و چینش کابل ها وجود دارد. برج های نوعی به صورت تکی، دوتایی، دروازه ای و یا حتی برج های A شکل استفاده شده اند. علاوه بر این چینش کابل ها به طور عمده ای متفاوت می باشند. بعضی اقسام دارای چینش تکی، چنگی(موازی)، پنکه ای(شعاعی) و ستاره ای هستند. در بعضی موارد تنها کابل های یک طرف برج به عرشه وصل می شوند و طرف دیگر روی یک فندانسیون یا وزنه برابری لنگر می اندازند.

مزایای و تفاوت های پل کابلی

برای طول متوسط دهانه ها (150 تا 850 متر) پل کابلی سریعترین انتخاب مناسب برای یک پل می باشد. نتیجه یک پل مقرون به صرفه است که زیبایی آن غیر قابل انکار است. همچنین پل کابلی بهترین پل برای طول دهانه بین پلهای بازویی و معلق می باشد. در این محدوده طول دهانه، یک پل معلق مقدار بسیار بیشتری کابل نیاز خواهد داشت و این در حالی است که یک پل بازویی کامل، به طور قابل ملاحضه ای به مصالح بیشتر نیاز دارد که آن را به مقدار چشمگیری سنگین تر می نماید.

ممکن است به نظر برسد پل کابلی شبیه پل معلق است. با اینکه هر دو دارای عرشه هستند که از کابل ها آویزانند و هر دو دارای برج هستند؛ ولی این دو پل بار عرشه را به طرق بسیار متفاوتی نگه می دارند. این اختلافات در چگونگی اتصال کابل ها به برج می باشد. در پل معلق کابل ها آزادانه از این سر تا آن سر دو برج کشیده شده اند و انتقال بار به تکیه گاه های واقع در هر انتها صورت می گیرد. در پل کابلی، کابل ها در حالی که به برج ها متصلند به تنهایی بار را تحمل می کنند. در مقایسه با پل های معلق، پل کابلی به کابل کمتری نیاز دارد، می توان آن را از قطعات بتن پیش ساخته مشابه ساخت و همچنین احداث آن سریع تر است.

مهار کابلی چگونه کار می کند؟

بایستید و دستان خود را به صورت افقی در هر طرف دراز کنید. فرض کنید آن ها پل هستند و سرتان نیز برجی در وسط آن است. در این موقعیت ماهیچه های شما دستانتان را نگاه می دارد. سعی کنید یک مهار کابلی برای نگه داشتن دستانتان بسازید. یک تکه طناب به طول حدودی 150 سانتیمتر بردارید. از یک دستیار بخواهید هر یک از دو انتهای طناب را به هر یک از آرنج هایتان ببندد. سپس وسط طناب را روی سر خود قرار دهید. اینک طناب مانند یک مهار کابلی عمل می کند و آرنج هایتان را بالا نگه می دارد. از دستیارتان بخواهید تکه طناب دیگری به طول حدودی 180 سانتی متر را این بار به مچهایتان ببندد. طناب دوم را روی سرتا ن قرار دهید. حالا شما صاحب دو مهار کابلی هستید. فشردگی و فشار نیرو را در کجا احساس می کنید؟ ببینید مهار کابلی چگونه بار پل (دست هایتان) را به برج ( سر شما) منتقل می کند!

منابع :

http://www.pbs.org/wgbh/nova/bridge/build.html

88/12/9::: 2:34 ع

پیامهای عمومی ارسال شده

+ همه احتمالا خوابیدن. چون امروز جمعه هستش

+ ریحانه من هستم

+ سلام به همگی

+ ن