بهینه سازی نسبتهای اختلاط برای بتنهای با کارایی بالا که شامل اجزای اصلی متعددی بوده و اغلب مربوط به چندین قید کارایی است می تواند یک کار مشکل و وقت گیر باشد. طراحی تجربی آماری و روشهای تحلیلی به منظور بهینه سازی طرح اختلاط محصولاتی مانند بتن که خواص نهایی آنها بستگی به مقدار نسبی اجزای آنها دارد تاکنون تدوین شده است ولی این روش در صنعت بتن چندان مورد توجه قرار نگرفته است
در این مقاله یک آزمایش اختلاط آماری برای بهینه کردن شش جزء اختلاط بتن که چندین شرط کارایی مورد نظر را ارضا نمایند توضیح داده شده است. این آزمایش به منظور نشان دادن سودمندی این تکنیک برای طرح اختلاط بتنهای با کارایی بالا انجام گردید
لینک غیرمستقیم دانلود
عنوان: کتاب طرح اختلاط و بهینه سازیرشته : عمران
مترجم : قلی پور
نوع فایل : PDF
زبان : فارسی
حجم 356 (کیلوبایت)
تعداد صفحات:10
توضیحات کتاب :
محاسبه تغییرات اندازه سنگدانه ها در بتن بخش مهمی از طرح اختلاط است. در این مقاله به انواع مختلف منحنی های ایده آل ارائه شده و روشهای تحلیلی و روشهای عددی طرح اختلاط پیشنهاد شده است. طرح اختلاط برای محاسبه پارامترهای دانه بندی سنگدانه ها بکار می رود و روشهای بهینه سازی نیز برای انتخاب مناسب ترین اندازه سنگدانه بکار می رود. خواص زیر باید بهینه شوند
قیمت مصالح، کیفیت دپو کردن سنگدانه ها، مقدار مصرف آب به سیمان
برنامه های کامپیوتری برای طرح اختلاط بتن و سنگدانه ها و نیز بهینه سازی اختلاط بتن تدوین شده است
لینک غیرمستقیم دانلود
خلاصه
بیش از شش دهه از آغاز آموزش رسمی علم اقتصاد در دانشگاههای کشور میگذرد، دراین مدت هزاران نفر در نظام آموزشی و پژوهشی و انتشار یافتههای این رشته علمی مشغول به کار بودهاند و حجم بسیار بالایی از منابع انسانی و فیزیکی جامعه در این نظام به کار گرفته شده است.
طی دو دهه اخیر نیز گسترش کمّی فعالیتهای آموزشی و پژوهشی علم اقتصاد، علاوه بر دانشگاههای دولتی، توسط دانشگاههای غیردولتی، سازمانهای اجرایی و موسسات پژوهشی مستقل، روند چشمگیری داشته است.
ازسوی دیگر، معضلات و نابسامانیهای عملی و اجرایی در سطح کشور موجب شده است تا نظام آموزشی- پژوهشی علم اقتصاد در تناسب با مسائل اساسی اقتصاد کشور به طور جدی مورد بحث قرار گیرد.
در این مقاله به تعریف مختصری از علم اقتصاد و ضرورت آگاهی مهندسین و دستاندرکاران صنعت ساخت و ساز از آن میپردازیم.
دریافت فایل PDF مقاله (91 کیلوبایت) |
آرماتور بندی و نصب صفحه ستونها
آرماتوربندی کاری تخصصی میباشد و دقت و نظارت جدی بر آن الزامی است. در برخی شرایط تمام مقاومت پی را آرماتورها تامین می کنند. مهندسین ناظر موظف هستند قبل از اجرای بتن ریزی از آرماتوربندی فونداسیون بازدید به عمل آورده و تا پایان بتن ریزی نظارت مستمر و مستقیم داشته باشند. ذکر چند مطلب در خصوص آشنایی با نکات اجرایی آرماتوربندی الزامی است :
مهندسی عمران آثار زلزله: هنگامی که زلزله اتفاق می افتد از خود آثاری به جا می گذارد ،این آثار به شرح زیر است : لرزش زمین وتخریب ساختمانها : در اثر زلزله زمین به ارتعاش در می آید وهنگامی که ارتعاشات شدید باشد ،باعث تخریب ساختمانها می گردد. میزان تخریب ساختمانها تابع کیفیت کارهای ساختمانی ، ترکیب خاک ،خصوصیات تکانهای زمین لرزه ، نیرو وجهت تکان می باشد. تکانهای قائمی که درمرکز بیرونی در نزدیکیهای آن مشاهده می شود ، کمتر از قطار امواجی که از مشخصات نواحی مجاور است ، موجب خسارت می گردد .امواج تولید شده به شدت به ساختمانهای ، بویژه دیوارهایی که به موازات آن است آسیب می رساند . این امواج دیوارها را بالا برده وبه آنها پیچ وتاب می دهد .
روشهای بهینه سازی در پروژه های عمرانی یکی از مهمتـرین مســائل و مشـکلات پروژه های عمرانی در سطح کشور مبحث »طراحی دست بالا یا دست پایین« و معضلات ناشی از آنها یعنی افزایش زمان و هزینه تکمیل اینگونه پروژه هاست، به طوری که براساس آمار سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور متوسط زمان راه اندازی طرحهای ملی و سرمایه بر، در حال حاضر هشت سال است. 54 درصد از طرحهای عمرانی دارای مشکلات طراحی هستند. 27 درصد از طرحهای عمرانی ناقص اجراء می شوند و 28 درصد از طرحهای عمرانی در مرحله بهره برداری دارای مشکل هستند.
ترافیک پدیده ای است ناشی از جا به جایی انسان، حیوان، کالا و وسائل نقلیه از نقطه ای به نقطه دیگر. سه اصل ترافیک موسوم به مثلث اصول سه گانه ترافیک مشتمل بر مهندسی، آموزش، اجرای قوانین ترافیکی.
مهندسی ترافیک شاخه ای از مهندسی عمران است که با برنامه ریزی، طراحی مهندسی، مدیریت و کنترل ترافیک در ارتباط بوده و روابط بین وسائل نقلیه و شبکه ارتباطی را در جهت رسیدن به تردد های راحت و کارآمد توام با ایمنی کافی برای افراد و کالا مورد مطالعه قرار
می دهد.
آشنایی با تونل در سدهای خاکی
سدهای خاکی به جهت تعبیه توربین و تولید برق دارای دو تونل انحراف و آبگیری می باشند و معمولاً تونل آبگیری بالاتر از تونل انحراف قرار می گیرد.
حال برای اینکه بیشتر بدانید نقش این تونل ها و روش طرح و اجرای آن به چه صورت میباشد،به شما پیشنهاد می کنم حتماً فایل پاورپوینت زیر را مطالعه کنید.
لازم به ذکر است به دلیل زیاد بودن تصاویر دوستانی که نیاز به اطلاعات و عکس های بیشتری از مراحل اجرای تونل دارند،در بخش نظرات و یا از طریق ایمیل سایت پیغام گذاشته تا در اسرع وقت برای آنها ارسال گردد.
همانطور که میدانید بعد از بتن ریزی? نگهداری از بتن تازه از اهمیت ویژه ای برخوردار است خصوصا اگر بتن ریزی حجیم باشد? چرا که افزایش دمای بتن در حال گیرش? عامل اصلی ترک در بتن می باشد.
از این رو کنترل و پایین آوردن دمای بتن خود به مبحثی ویژه در مهندسی عمران تبدیل شده است. روشهای متداول
در کاهش دمای بتن از این قرار است:
?- استفاده از بتن خنک (Precooling of fresh concrete): در این روش از یخ خرد شده آب سرد و یا نیتروژن مایع در داخل بتن استفاده می شود
?-لوله های خنک کننده (temperature difference control) : استفاده از لوله های خنک کننده در داخل بتن که این لوله ها در داخل بتن باقی خواهند ماند. استفاده از این روش نیاز به تجهیزات جانبی جهت فرستادن مایع خنک کننده به داخل لوله ها را دارد.
?-بتن ریزی در چند مرحله (Sectioned or split concreting)
?-بتن مخصوص با حرارت پایین(low heat concrete)